Jak rozwiązać problem pękania gwintownika podczas eksploatacji wiertarki promieniowej?

Podczas pracy wiertarki wahadłowej,pęknięcie kranuczęsto pojawia się nagle pod wpływem dużej siły, powodując, że krawędź tnąca półgwinta złamanego w otworze na śrubę zostaje mocno zaklinowana w metalu. Ogólnie rzecz biorąc, oddzielenie krawędzi tnącej gwintownika od metalu jest trudne. Aby poluzować kran w otworze pod śrubę, można zastosować metodę wibracyjną. Podczas wibrowania należy docisnąć ostrym dłutem do rowka wiórowego kranu i delikatnie uderzać kilkakrotnie młotkiem ręcznym w kierunku gwintu, aż kran się poluzuje.

1. Gdy odłamana część kranu znajdzie się w otworze, na ułamany kran z czopem kwadratowym można przykręcić dwie nakrętki. Włóż drut stalowy (liczba drutów jest taka sama jak liczba otworów na kran) w puste szczeliny pomiędzy pękniętym kranem a nakrętkami. Następnie użyj zawiasu, aby pociągnąć kwadratowy czop zgodnie z celem wyjściowym, aby usunąć zepsuty kran. Jeśli w dalszym ciągu nie da się go usunąć, kran można wyżarzić płomieniem acetylenowym lub palnikiem, a następnie przewiercić wiertłem. W tym momencie średnica wiertła powinna być mniejsza niż średnica dolnego otworu, a wiercenie powinno być również skierowane do środka, aby zapobiec uszkodzeniu gwintu. Po wywierceniu otworu wbij przebijak płaski lub kwadratowy, a następnie za pomocą klucza odkręć kran.

2. Jeżeli uszkodzony gwintownik znajduje się zaledwie 2–3 mm nad powierzchnią przedmiotu obrabianego, należy użyć płaskiego elementu stalowego o grubości 2–3 mm i długości 150–200 mm. Wywierć otwór w połowie jego długości (średnica otworu jest zewnętrzną średnicą kranu), następnie umieść płaską stal nad pękniętym kranem, pozostawiając szczelinę od 0,5 do 1 mm pomiędzy płaską stalą a czołową powierzchnią wału. Użyj spawarki elektrycznej, aby płynnie zespawać uszkodzony kran z płaską stalą na tej samej linii. Spawanie należy rozpocząć od środka kranu i stopniowo przyspawać go do płaskiej stali po tej samej linii. Po naturalnym ostygnięciu pękniętego kranu wstrzyknij olej silnikowy do rowka usuwania wiórów w pękniętym kranie. Delikatnie poruszaj płaską stalą w lewo i w prawo, aby poluzować zepsuty kran. Można go łatwo wyjąć z wału. Do spawania można również używać nakrętek sześciokątnych o średnicy wewnętrznej nieco większej niż średnica gwintownika.

3. Kiedyzepsuty kranjest wystawiony na powierzchnię roboczą przez dłuższy czas, można go odkręcić szczypcami. W przemyśle wytwórczym często spotyka się gwintowanie końcówek wałów, ponieważ większość tych części wałów została poddana hartowaniu i odpuszczaniu, charakteryzując się dużą ciągliwością i wytrzymałością, co powoduje wiele trudności w gwintowaniu i często prowadzi do pękania gwintowników pneumatycznych. Często elementy obrabiane są złomowane z powodu niewłaściwego obchodzenia się z nimi.